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Come la guida autonoma a Brescia sta trasformando la mobilità urbana

Scopri come un progetto pionieristico a Brescia sta rivoluzionando la mobilità urbana con il car sharing a guida autonoma, grazie alla collaborazione tra A2A, Politecnico di Milano e MOST.
  • Introduzione di un sistema di car sharing a guida autonoma unico in Europa, con la partecipazione di A2A e Politecnico di Milano.
  • Prima dimostrazione con una Fiat 500 elettrica che ha percorso il suo primo chilometro in modalità autonoma.
  • Il kit di guida autonoma "robodriver" ha un costo di circa 15.000 euro e può essere applicato a qualsiasi auto tradizionale.
  • La tecnologia di guida autonoma si colloca al livello 4, richiedendo un supervisore per situazioni complesse.

L’innovazione tecnologica ha trovato un nuovo palcoscenico a Brescia, dove un progetto ambizioso ha visto la luce grazie alla collaborazione tra A2A, il Politecnico di Milano e il Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile (MOST). Questo progetto mira a rivoluzionare il concetto di mobilità urbana attraverso l’introduzione di un servizio di car sharing a guida autonoma, unico nel suo genere in Europa. Durante l’evento di lancio, una Fiat 500 elettrica ha percorso il suo primo chilometro su strada in modalità completamente autonoma, segnando un passo significativo verso un futuro più sostenibile e tecnologicamente avanzato.

La guida autonoma è stata al centro dell’attenzione durante la presentazione, con l’amministratore delegato di A2A, Renato Mazzoncini, che ha sottolineato l’importanza di combinare questa tecnologia con il car sharing per migliorare l’efficienza degli spostamenti urbani. La sindaca di Brescia, Laura Castelletti, ha evidenziato come questo progetto possa contribuire alla decarbonizzazione delle città, un obiettivo cruciale per raggiungere la neutralità climatica.

Il Funzionamento del Servizio di Car Sharing Autonomo

Il sistema di car sharing proposto a Brescia si distingue per la sua innovatività. Gli utenti possono prenotare un’auto tramite un’applicazione, e la vettura raggiunge autonomamente il cliente. Una volta a bordo, l’utente può prendere il controllo del veicolo per il tragitto principale. Al termine del viaggio, l’auto prosegue autonomamente verso un altro cliente, una stazione di ricarica o un parcheggio.

Questo sistema non solo riduce il traffico e le emissioni locali, ma rappresenta anche un passo avanti nella creazione di una tecnologia italiana esportabile in Europa. Il progetto sfrutta la ricarica wireless, una novità che potrebbe trasformare il modo in cui le auto elettriche vengono alimentate, eliminando la necessità di cavi e colonnine tradizionali.

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Le Sfide e le Opportunità della Guida Autonoma

Nonostante i progressi tecnologici, la realizzazione su larga scala di questo progetto presenta delle sfide. La normativa attuale richiede la presenza di un supervisore a bordo per interventi di emergenza, limitando il pieno potenziale della guida autonoma. Tuttavia, il kit di guida autonoma sviluppato dal Politecnico di Milano, noto come “robodriver”, rappresenta un’innovazione significativa. Questo dispositivo, applicabile a qualsiasi auto tradizionale, ha un costo relativamente contenuto di circa 15.000 euro.

Il progetto di Brescia non è solo un esperimento tecnologico, ma una visione di come la mobilità autonoma possa migliorare la qualità della vita urbana. La possibilità di ridurre il numero di veicoli circolanti e di offrire un servizio accessibile a categorie più fragili è una delle potenzialità più promettenti di questa iniziativa.

Un Futuro Sostenibile e Innovativo

La sperimentazione a Brescia rappresenta un punto di partenza per un futuro più sostenibile e tecnologicamente avanzato. Con il supporto di A2A e del Politecnico di Milano, il progetto mira a sviluppare una tecnologia di guida autonoma affidabile e conforme alle normative sul traffico. La sfida ora è quella di ottenere il supporto normativo necessario per permettere a questa tecnologia di prosperare e di essere adottata su larga scala.

In un mondo in cui l’80% della popolazione vivrà presto nei centri urbani, soluzioni innovative come il car sharing a guida autonoma sono essenziali per affrontare le sfide della mobilità urbana. La tecnologia ha il potenziale di trasformare le città in ambienti più vivibili e sostenibili, ma richiede una collaborazione tra istituzioni, aziende e cittadini per realizzare appieno questa visione.

Nel contesto della mobilità autonoma, una nozione di base è la distinzione tra i diversi livelli di automazione, che vanno dal livello 0 (nessuna automazione) al livello 5 (automazione completa). La tecnologia presentata a Brescia si colloca al livello 4, che prevede la guida autonoma in condizioni specifiche, ma richiede ancora un supervisore per situazioni complesse.

Per chi è interessato a una nozione più avanzata, l’intelligenza artificiale gioca un ruolo cruciale nella guida autonoma, permettendo ai veicoli di analizzare l’ambiente circostante e prendere decisioni in tempo reale. Questo richiede algoritmi sofisticati e una grande quantità di dati per addestrare i modelli di intelligenza artificiale, rendendo la guida autonoma una delle sfide tecnologiche più complesse del nostro tempo.

Riflettendo su queste innovazioni, è affascinante considerare come la tecnologia possa ridefinire il nostro modo di vivere e muoverci nelle città. La guida autonoma non è solo una questione di progresso tecnologico, ma anche di come possiamo utilizzare queste innovazioni per creare un futuro più sostenibile e inclusivo per tutti.


Articolo e immagini generati dall’AI, senza interventi da parte dell’essere umano. Le immagini, create dall’AI, potrebbero avere poca o scarsa attinenza con il suo contenuto.(scopri di più)
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